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北極星氫能網獲悉，5月21日，上海市科學技術委員會發布《2025年度關鍵技術研發計劃“新動力”項目申報指南》，征集范圍包含：綠色燃料、可再生動力、新型儲能、新型電力系統。此中綠色燃料領域包含電催化分解氨關鍵技術、質子交換膜電解水制氫高機能膜電極開發及批量化制造技術、陰離子交換膜電解水制氫關鍵資料及年夜功率電堆設計技術、高功率高能量密度燃料電池小堆系統技術及應用、基于氫內燃機的船舶動力系統關鍵技術及應用、基于內河航運的甲醇船舶動力系真科技天才·正直總裁x假可憐·絕美男歌手統關鍵技術及應用。
原文如下：
上海市科學技術委員會關于發布2025年度關鍵技術研發計劃“新動力”項目申報指南的告訴
滬科指南〔2025〕12號
各有關單位：
為深刻實施創新驅動發展戰略，加速建設具有全球影響力的科技創新中間，推進新動力領域關鍵技術攻關，培養發展未來產業，根據《上海市建設具有全球影響力的科技創新中間“十四五”規劃》，上海市科學技術委員會特發布2025年度關鍵技術研發計劃“新動力”項目申報指南。
一、征集范圍
專題一、綠色燃料
標的目的1.電化學賓士零件分解綠色燃料技術
1.二氧化碳電催化制備可持續航空燃料（SAF）關鍵技術
研討內容：研發二氧化碳電化學制SAF的高催化活性電極資料及配套電解池技術，構成工業化技術體系，完成中試驗證。
考察指標：研制二氧化碳電催化制備SAF中試裝置，實現反應選擇性>65%，二氧化碳總轉化率>90%。
執行刻日：2025年7月1日至2028年6月30日
經費額度：非定額資助，“賽馬制”情勢，擬支撐最多2個研發程度相當、技術路線分歧的申報團隊平行立項，每個項目資助額度不超過350萬元，企業自籌經費與申請資助經費的比例不低于2:1。
2.電催化分解氨關鍵技術
研討內容：研發低本錢、高穩定性和高效汽車零件報價力的常溫常壓氮氣電催化分解氨反應體系和反應裝置，完成小試驗證。
考察指標：構成具有工業級電流密度的高效力電催化分解氨工藝，電流密度≥300mA/cm2下氮氣電催化分解氨法拉第效力≥70%。
執行刻日：2025年7月1日至2028年6月30日
經費額度：非定額資助，“賽馬制”情勢，擬支撐最多2個研發程度相當、技術路線分歧的申報團隊平行立項，每個項目資助額度不超過350萬元，企業自籌經費與申請資助經費的比例不低于2:1。
標的目的2.面向綠色燃料產業化的二氧化碳捕集技術
1.渣滓焚燒發電廠新型煙氣碳捕集技術及應用
研討內容：研討高機能二氧化碳吸附資料和規模化制備技術，研發高效穩定的二氧化碳吸脫附循環工藝和反應裝置并完成機能驗證。
考察指標：研制1Bentley零件0萬噸級渣滓焚燒發電廠煙氣二氧化碳捕集裝置，捕集能耗≤1.3GJ/tCO2，并實現綠色燃料生產示范應用。
執行刻日：2025年7月1日至2028年6月30日
經費額度：非定額資助，“賽馬制”情勢，擬支撐最多2個研發程度相當、技術路線分歧的申報團隊平行立項，每個項目資助額度不超過350萬元，企業自籌經費與申請資助經費的比例不低于2:1。
申報主體請求：本市企業
2.船載碳捕集技術及應用
研討內容：開發高度集成、模塊化、撬裝式船舶二氧化碳捕集工藝，研發船載裝置并裝船示范驗證。
考察指標：研制撬裝式船載碳捕集裝置，碳捕集能耗≤2.2GJ/tCO2，實現綠色燃料生產的工程驗證。
執行刻日：2025年7月1日至2028年6月30日
經費額度：非定額資助，“賽馬制”情勢，擬支撐最多2個研發程度相當、技術路線分歧的申報團隊平行立項，每個項目資助額度不超過200萬元，企業自籌經費與申請資助經費的比例不低于2:1。
申報主體請求：本市企業
3.新型高效直接空氣碳捕集技術及應用
研討內容：研發新型高效、低能耗的二氧化碳直接空氣捕集吸附資料及碳捕集工藝，構成模塊化捕集裝置并完成機能驗證。
考察指標：研制千噸級直接空氣碳捕集裝置，全流程總能耗≤18.0 GJ/tCO2、能量轉化效力≥15%，并實現綠色燃料生產的工程驗證。
執行刻日：2025年7月1日至2028年6月30日
經費額度：非定額資助，“賽馬制”情勢，擬支撐最多2個研發程度相當、技術路線分歧的申報團隊平行立項，每個項目資助額度不超過200萬元，企業自籌經費與申請資助經費的比例不低于2:1。
申報主體請求：本市企業
標的目的葉老師。3.先進制氫技術
1.質子交換膜電解水制氫高機能膜電極開發及批量化制造技術
研討內容：開發低本錢、高活性催化劑制備技術，高傳輸效力、低氣體反滲率與高穩定性的電解水催化層設計技術，高機能低本錢年夜面積膜電極的涂布與成型技術以及高產效和高良率批量制備台北汽車材料技術，研討年夜功率電解堆及系統，并開展離網運行驗證。
考察指標：研制質子交換膜電解水制氫裝置，單室電解電壓不高于1.8V@3.0A/cm2@65℃（3MPa），氧中氫含量不高于0.3%@0.5A/cm2（3MPa），且連續運行3000小時后滿足單池電壓衰變率≤20微伏/小時。
執行刻日：2025年7月1日至2028年6月30日
經費額度：非定額資助，“賽馬制”情勢，擬支撐最多2個研發程度相Porsche零件當、技術路線分歧的申報團隊平行立項，每個項目資助額度不超過350萬元，企業自籌經費與申請資助經費的比例不低于2:1。
申報主體請求：本市企業
2.陰離子交換膜電解水制氫關鍵資料及汽車冷氣芯年夜功率電堆設計技術
研討內容：開發高機能、長壽命非貴金屬堿性析氫/析氧催化劑、陰離子交換樹脂、電極設計與批量制備技術，研討年夜功率電解堆及系統設計與集成技術，開展把持戰略優化研討并實現離網運行驗證。
考察指標：研制陰離子交換膜電解水制氫裝置，陰離子交換膜電導率≥160 mS/cm，運行2000h衰減率≤10%，膜電極單室電壓不高于1.8V@1A/cm2@65℃，且連續運行1500小時后滿足單池電壓衰變率≤10%，AEM電解單堆額定功率≥1MW@10000A/m2。
執行刻日：2025年7月1日至2028年6月30日
經費額度：非定額資助，“賽馬制”情勢，擬支撐最多2個研發程度相當、技術路線分歧的申報團隊平行立項，每個項目資助額度不超過350萬元，企業自籌經費與申請資助經費的比例不低于2:1。
申報主體請求：本市企業
標的目的4.綠色燃料應用技術
1.高功率高能量密度燃料電池小堆系統技術及應用
研討內容：研討高功率高能量密度的小型燃料電池系統技術，開發本征平安的固態儲氫系統及小型燃料電池系統并完成應用驗證。
考察指標：集成固態儲氫系統與先進高效小型燃料電池系統，并在二輪車、具身Audi零件機器人等長航時需求場景完成小規模示范應用，單個氫燃料電池系統額定功率≥400W，燃料電池系統壽命≥4000h，固態儲氫系統質量密度≥1.8wt%H2。
執行刻日：2025年7月1日至2028年6月30日
經費額度：非定額資助，“賽馬制”情勢，擬支撐最多2個研發程度相當、技術路線分歧的申報團隊平行立項，每個項目資助額度不超過350萬元，企業自籌經費與申請資助經費的比例不低于2:1。
申報主體請求：本市企業
2.基于氫內燃機的船舶動力系統關鍵技術及應用
研討內容：研討面向船舶動力系統的超淡薄氫內燃機汽車機油芯及增程器一體化集成技術，高密度有機液態儲氫技術以及氫內燃機動力+液態氫油婚配應用技術，并開展應用示范。
考察指標：研制船舶氫內燃機系統并裝船驗證，氫內燃機升功率≥25kW/L，熱效力≥43%，早燃頻次≤1000次/百萬循環，綜合實際質量密度≥5.5wt%H2，脫氫氫氣純度≥99.97%，加氫、脫氫率＞95%，示范應用船舶≥2艘。
執行刻日：2025年7月1日至2028年6月30日
經費額度：非定額資助，“賽馬制”情勢，擬支撐最多2個研發程度相當、技術路線分歧的申報團隊平行立項，每個項目資助額度不超過200萬元，企業自籌經費與申請資助經費的比例不低于2:1。
申報主體請求：本市企業
3.基于內河航運的甲醇船舶動力系統關鍵技術及應用
研討內容：研討船用甲醇燃料高精度供應、高效燃燒、惰化吹掃保護及智能把持與安保技術，研發高替換率甲醇燃料船用動力系統樣機并試驗驗證。
考察指標：研制甲醇替換率≥97%的船用甲醇發動機，NOx減排率≥60%，SOx減排率≥99%，完成>500噸內河船舶示范。
執行刻日：2025年7月1日至2028年6月30日
經費額度：非定額資助，“賽馬制”情勢，擬支撐最多2個研發程度相當、技術路線分歧的申報團隊平行立項，每個項目資助額度不超過150萬元，企業自籌經費與申請資助經費的比例不低于2:1。
申報主體請求：本市企業
專題二、可再生動力
標的目的1.新型光伏電池制備技術
1.AI同步輻射的鈣鈦礦光伏資料與器件高通量協同研發與設計技術
研討內容：開發60億+參數的鈣鈦礦光伏電池專用年夜語言及資料天生式AISkoda零件開源科學基礎模子德系車零件，研發高通量制備與掠進射X射線衍射（GIXRD）原位表征技術，實時研討器件效力衰減與微觀結構演變的構效關系，開發自動化封裝模塊，集成多通道IV測試與穩定性檢測系統。
考察指標：搭建多源多模態主動式AI協同的鈣鈦礦光伏研發、GIXRD原位高通量表征及自適應實驗戰略的自動化研發平臺，服務≥10個用戶，實現單結鈣鈦礦組件（≥258cm²）效力≥23%，全硅疊層電池（≥258cm²）效力≥29%（AM1.賓利零件5），并通過IEC61215與ISOS-L-3（85℃）穩定性認證。
執行刻日：2025年7月1日至2028年6月30日
經費額度：非定額資助，擬支撐不超過1個項目，每項資助額度不超過700萬元，企業自籌經費與申請資助經費的比例不低于2:1。
2.高效鈣鈦礦/晶硅疊層太陽電池及模組技術
研討內容：研討高效穩定的鈣鈦礦頂電池、超薄高效晶硅太陽電池、疊層電池金屬化、封裝及結構和機能優化技術，研制輕質高效穩定的鈣鈦礦/晶硅疊層太陽電池及模組，并完成機能驗證。
考察指標：研制鈣鈦礦/晶硅疊層太陽電池及模組，質量比功率年夜于320瓦/公斤，衛星搭載模組轉換效力≥23%（AM0），在真空紫外輻照1000ESH后功率損掉小于10%，驗證6個月以上功率損掉小于5%。
執行刻日：2025年7月1日至2028年6月30日
經費額度：非定額資助，擬支撐不超過1個項目，每項資助額度不超過500萬元，企業自籌經費與申請資助經費的比例不水箱精低于2:1。
3.年夜面積輕質柔性太陽電池技術及應用
研討內容：研討功率＞12千瓦的年夜面積輕質柔性太陽方陣電池電路制備技術，研發高效超薄柔性的環境耐受型太陽電池（非鈣鈦礦類）并完成應用驗證。
考察指標：研制年夜面積輕質柔性太陽電池，光電轉換效力≥22%（AM0），通過±100°C溫度循環試驗3000次，并在空間、車用等領域實現≥100m2的應用示范。
執行刻日：2025年7月1日至2028年6月30日
經費額度：非定額資助，擬支撐不超過1個項目，每項資助額度不超過300萬元，企業自籌經費與申請資助經費的比例不低于2:1。
4德系車材料.高透光半通明太陽電池技術及應用
研討內容：研討資料體系優化、器件結構設計、制備工藝開發和穩定性晉陞技術，研制高效年夜面積半通明太陽電池并完成應用驗證。
考察指標：研制平方米級半通明太陽電池，轉換效力≥20%（AM1.5），85±2℃、AM 1.5G模擬太陽光下最年夜功率運行2000小時效力損掉≤5%，400-700nm可見光波段透光率不小于10%，并在建筑等領域實現≥500m2的場景應用。
執行刻日：2025年7月1日至2028年6月30日
經費額度：非定額資助，擬支撐不超過1個項目，每項資助額度不超過300萬元，企業自籌經費與申請資助經費的比例不低于2:1。
標的目的2.深遠海年夜型風機設計制造關鍵技術
1.深遠海年夜型風機長柔葉片設計優化技術
研討內容：研討深遠海年夜型風機葉片掉效機理和全性命周期中的渦擊振動風險剖析，開展年夜型海上碳纖維風電葉片的設計優化和測試驗證。
考察指標：研制年夜型海上長柔碳纖維風電葉片，構成深遠海年夜型風機長柔葉片設計準則并完成現場測試驗證，獲得第三方認證，葉片長度>130m、葉片份量<58.5t、碳纖維板材用量<11t。
執行刻日：2025年7月1日至2028年6月30日
經費額度：非定額資助，擬支撐不超過1個項目，每項資助額度不超過300萬元，企業自籌經費與申請資助經費的比例不低于2:1。
申報主體請求：本市企業
2.超年夜型海上風機一體化仿真技術
研討內容：研討海上風機氣動-水動-結構-把持-彈性一體化仿真方式，研發年夜容量海上風機高保真縮尺模子測試技術，完成海上風機一體斯柯達零件化仿真軟件“仿真-試驗-實測”的閉環驗證。
考察指標：樹立考慮氣動水動耦合及浮體彈性的海上風機混雜模子試驗系統并服務企業用戶3家以上，開發國產化海上風機一體化仿真軟件并開源共享，一體化仿真與模子試驗結果誤差<10%，并實現在大容量風電機組機型、漂浮式風機浮體和系泊系統上的工程應用。
執行刻日：2025年7月1日至2028年6月30日
經費額度：非定額資助，擬支撐不超過1個項目，每項資助額度不超過500萬元，企業自籌經費與申請資助經費的比例不低于2:1。
標的目的3.深遠海風電新型直流匯集送出系統關鍵技術
研討內容：研討遠海台北汽車零件風福斯零件電全直流匯集系統的新型拓撲結構，研發年夜規模遠海風電全直流匯集送出系統及關鍵裝備，并實現應用。
考察指標：提出新型全直流匯集系統計劃，電壓層級≥3級、匯集額定電壓≥100kV、送出系統額定電壓≥±320kV、系統總容量≥1000MW；研制海上風電經二極管低本錢輕型化直流送出技術和二極管閥、把持保護等焦點設備樣機，提出滿足百萬千瓦級以上容量的海上風電經二極管直流送出系統計劃，送出平臺尺寸和份量方面下降15%及以上、本錢下降15%以上；研發適用于新型遠海風電、額定電壓≥10kV、額定電流1kA、開斷電流≥10kA、開斷時間不年夜于3ms的直流斷路器等關鍵裝備。
執行刻日：2025年7月1日至2028年6月30日
經費額度：非定額資助，擬支撐不超過1個項目，每項資助額度不超過300萬元，企業自籌經費與申請資助經費的比例不低于2:1。
申報主體請求：本市企業
專題三、新型儲能
標的目的1.儲能電池本體技術
1.高機能液流電池技術
研討內容：（1）研討短流程釩電解液和高機能碳氈電極制備技術，研發酸性分數和神態的鮮明對比，加上萬雨柔的雄辯和葉秋鎖的全釩高機能液流電池儲能裝備和高功率密度電堆，開發電堆安康狀態和壽命預測剖析技術；（2）研討高機能電極資料優化和穩定性晉陞技術，開發堿性非釩高機能液流電池儲能裝備，研發高能量效力液流電池系統。
考察指標：（1）研制酸性全釩高機能液流電池儲能裝備并開展MW級示范應用，全釩液流電池額定功率≥70kw，體積功率密度≥160kw/m3，儲能時長≥4小時，電堆能量效力≥80%，系統直流側效力（含泵耗）≥76%，循環次數≥20000次；（2）研制堿性非釩高機能Benz零件液流電池儲能裝備并開展MW級示范應用，非釩液流電池系統能量效力≥75%，響應時間≤200ms，儲能時長≥4小時，循環次數≥20000次。
執行刻日：2025年7月1日至2028年6月30日
經費額度：非定額資助，擬支撐不超過2個項目，每項研討內容資助額度不超過500萬元，企業自籌經費與申請資助經費的藍寶堅尼零件比例不低于2:1汽車零件貿易商。
申報主體請求：本市企業
2.高比能金屬空氣電池研發
研討內容：（1）研討高比能金屬空氣電池關鍵資料設計優化與規模化制備技術，開發低本錢高比容量的正負極關鍵資料，研討電芯結構設計與優化技術，開發電池成組設計和制造技術；（2）研討金五位常客包括各VW零件種藝人：主持人、喜劇演員、演員等等。屬漿料空氣電池關鍵資料設計優化與規模化制備技術，構建長時穩定的金屬漿料體系，研討兼具高電子和離子電導的金屬漿料負極體系，設計高效的正、負極片和電芯結構。
考察指標：（1）研制高能量密度金屬空氣電池，電芯能量密度>800 Wh/kg，循環不低于100次，完成KW級電堆示范運行；（2）開發長時穩定金屬漿料空氣電池，金屬漿料固含量>40%，存儲30天不沉降，漿料負極面龐量>200 mAh/cm2，循環>20000次，構建金屬漿料空氣電池器件，放電容量>10Ah，可實現連續充電BMW零件時間>144h，存儲30天容量堅持率>95%，連續放電時間>144h，放電電流密度>200mA/cm2, 循環>10000次。
執行刻日：20水箱水25年7月1日至2028年6月30日
經費額度：非定額資助，擬支撐不超過2個項目，每項研討內容資助額度不超過300萬元，企業自籌經費與申請資助經費的比例不低于2:1。
標的目的2.新型儲能系統平安防護與智能測控技術
研討內容：研討新型儲能系統關鍵設備汽車材料運行狀態的動態檢測技術、融會功率變換器的儲能系統簇間平衡技術、多層次主/被動治理與把持技術，研發儲能用電池治理汽車零件系統及焦點毛病診斷與平安預警裝置，并實現應用驗證。
考察指標：研制具備簇級檢測才能的儲能系統便攜式測試裝置，精度0.1級；開發具備電池簇內和簇間平衡管控才能的電池治理優化裝置，電池容量紛歧致性≤3%，平衡電路效力≥97%；開發年夜型鋰電池平安防護裝備評價方式，搭建不低于50 kWh年夜容量鋰電池平安防護裝備全尺寸燃燒測試系統；研發儲能系統平安預警與電池智能調控一體化系統，智能調控響應時間≤20ms，并在100MW/200MWh規模及以上的儲能電站實現示范應用，構成新型儲能系統高精度測控技術規范。
執行刻日：2025年7月1日至2028年6月30日
經費額度：非定額資助，擬支撐不超過1個項目，每項資助額度不超過300萬元，企業自籌經費與申請資助經費的比例不低于2:1。
申報主體請求：本市企業
專題四、新型電力系統
標的目的1.超年夜型城市新型電力系統建設關鍵技術
1.超年夜型城市多能耦合虛擬電廠精準預測與決策技術
研討內容：研討多動力耦合虛擬電廠的資源精準預測與聚合建模技術、場景構建與精準決策技術，研發虛擬電廠智能調控關鍵裝備，并完成應用驗證。
考察指標：研制虛擬電廠智能體終端，構建虛擬電廠精準智能調控平臺，支撐10類及以上分布式資源接進，多維度調控戰略精度達到95%及以上，調控指令天生時間不年夜于5秒。
執行刻日：2025年7月1日至2028年6月30日
經費額度：非定額資助，擬支撐不超過1個項目，每項資助額度不超過300她這才想起來——這些人正在錄製知識競賽節目，她是萬元，企業自籌經費與申請資助經費的比例不低于2:1保時捷零件。
申報主體請求：本市企業
2.年夜規模深遠海風電接進電網影響與主動支撐技術
研討內容：研討深遠海風電并網的毛病防御戰略、深遠海風電主動支撐技術及裝備，并完成應用驗證。
考察指標：研制額定功率10kW、電壓調節范圍±20%的高變比直流變壓器低壓樣機，實現系統對電網的主動支撐才能的等效慣性時間常數Tj≥8s、調頻系數Kf≥10。
執行刻日：2025年7月1日至2028年6月30日
經費額度：非定額資助，擬支撐不超過1個項目，每項資助額度不電話掛斷後，小姑娘又開始刷短視頻。宋微關心地油氣分離器改良版問：超過300萬元，企< TC:osder9follow7
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